Amortisseurs Sachs

ZF Services est un fournisseur international d’une grande variété de produits automobiles pour les équipementiers et les fournisseurs de pièces de rechange. Ils ont une variété de marques de produits, y compris les amortisseurs Sachs et Boge très appréciés. L’entreprise a vu le jour lorsqu’un jeune cycliste allemand, Ernest Sachs, a breveté sa première innovation cycliste en 1894. Aujourd’hui, l’entreprise compte 25 centres de fabrication et de distribution différents dans 14 pays différents. Ils sont le premier fabricant d’amortisseurs OEM et de rechange pour les voitures européennes. Regardons quelques-unes de leurs offres de produits:

Sachs 556 882 Amortisseurs, Set de 2 

 

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Sachs 312 267 Amortisseurs, Set de 2

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Amortisseurs de tourisme Sachs pour véhicules de tourisme
Ces amortisseurs sont conçus pour le conducteur moyen qui souhaite une conduite supérieure à la moyenne et une tenue de route supérieure à la moyenne. Les tiges de piston et les guides de tige à l’intérieur de ces amortisseurs sont chromés et résistants à l’usure, garantissant une étanchéité à l’air pour de meilleures performances et durabilité. Ils sont recouverts d’une laque à base d’eau qui protège le choc contre la corrosion tout en étant respectueux de l’environnement.

Amortisseurs Sachs Advantage pour véhicules de tourisme
Ces amortisseurs sont tout à fait uniques en ce qu’ils sont adaptés au véhicule sur lequel ils seront utilisés. Des conceptions sous pression mono et double tube sont utilisées, selon celle qui correspond le mieux aux besoins de suspension de la marque et du modèle du véhicule. L’essieu, la conception de la suspension et le type de véhicule sont tous pris en considération lors de la sélection des soupapes et d’autres composants pour l’amortisseur Advantage.

Amortisseurs Sachs pour véhicules commerciaux
Les amortisseurs pour véhicules commerciaux Sachs sont fabriqués en acier sans soudure résistant à la compression. Chaque amortisseur est adapté à la charge par essieu, à la conception de la suspension et aux conditions de fonctionnement normales de la marque et du modèle du véhicule. Les tiges de piston sont chromées et hautement polies pour réduire la friction et sont traitées pour résister à la corrosion. Des composés de caoutchouc résistant à l’abrasion et au vieillissement sont utilisés dans tous les joints de fixation. Les chocs subissent littéralement des milliers d’heures de tests rigoureux avant d’être mis sur le marché. Le résultat final est un amortisseur à usage commercial qui non seulement fonctionne parfaitement bien, mais qui dure beaucoup plus longtemps que les amortisseurs concurrents. Et les amortisseurs Sachs sont disponibles partout dans le monde.

Les amortisseurs ne fonctionnent pas isolément et les jambes de suspension et les supports d’amortisseurs Sachs sont soumis aux mêmes processus de conception et de fabrication de précision que les amortisseurs eux-mêmes. Ils sont également soumis au même processus de test rigoureux.

Ce sont des amortisseurs en aluminium légers avec une technologie de contrôle d’amortissement continu.

Les amortisseurs Sachs fonctionnent sans problème jusqu'à -30 ° C
Les amortisseurs Sachs fonctionnent sans problème jusqu’à -30 ° C

La marque d’amortisseurs Sachs , appartenant à ZF Aftermarket , a lancé une campagne pour mettre en avant les qualités de ses amortisseurs, conçus pour fonctionner dans les conditions les plus extrêmes avec un maximum de confort et de performances.

La gamme innovante de Sachs comprend des amortisseurs en aluminium légers dotés de la technologie CDC (Continuous Damping Control). Avec plus de 14 millions d’unités installées, c’est l’un des produits les plus populaires de la marque, ciblant tous les niveaux de la chaîne d’approvisionnement du marché secondaire de l’automobile.

Les amortisseurs en aluminium léger Sachs rendent la conduite plus fluide et plus dynamique en combinant divers effets. Le tube du réservoir a une épaisseur de paroi variable pour atteindre une résistance maximale là où les charges les plus élevées se produisent. Les autres zones sont conçues avec la paroi la plus fine possible pour réduire le poids.

De plus, les amortisseurs Sachs CDC pour voitures particulières offrent l’amorti parfait dans toutes les situations. La technologie de pointe enregistre en continu des variables telles que les conditions routières, le poids et le comportement du véhicule, et ajuste la force d’amortissement en fonction des conditions extérieures à l’aide d’une valve.

L’utilisation de technologies de pointe, de techniques de fabrication et de processus de test garantit que les amortisseurs Sachs peuvent offrir un confort maximal même à des températures inférieures à 30 degrés en dessous de zéro .

Sachs souligne que chaque année, environ 10 millions de voitures neuves quittent la chaîne de fabrication équipées de leurs produits, ce qui est un plus en termes de fiabilité sur le marché secondaire .

Martyn Houghton , Senior IAM Manager, ZF Aftermarket pour le Royaume-Uni et l’Irlande, explique: « Avec un amortisseur pour chaque type de véhicule, la marque Sachs apporte ses connaissances et son expérience inégalées en équipement d’origine pour la production de pièces détachées. Développé avec Des matériaux de la plus haute qualité, avec des techniques de fabrication de pointe et toujours testés dans des conditions extrêmes, en laboratoire et sur la route, les amortisseurs Sachs offrent à tout moment des «performances éprouvées». « 

Amortisseurs Boge pour voitures particulières
Boge propose la Boge Automatic en remplacement de qualité pour les conducteurs souhaitant maintenir la qualité de conduite de l’équipement d’origine et la tenue de route. Pour ceux qui souhaitent une mise à niveau, il y a le Boge Turbo. De conception plus sportive, cet amortisseur est destiné à ceux qui souhaitent une meilleure réponse des performances de leurs véhicules.

Les amortisseurs Boge pour véhicules commerciaux sont de conception et de construction similaires à ceux proposés par Sachs.

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