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Moteur monophasé 2CV pour machines Kity avec accessoires
bon donc vous avez décidé de franchir le
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pas et vous avez décidé de vous offrir
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une petite kitty 630 5 ou 6 1 36 vous
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venez de trouver la machine de vos rêves
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sur le bon coin dans la grange de votre
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voisin ou dans une brocante super alors
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maintenant les points à regarder pour
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éviter d’acheter quelque chose qui
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finira comme décoration de votre atelier
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alors première chose je vous conseille
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de chercher une machine disposant d’un
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moteur et du châssis le moteur
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déjà il faut compter 150 euros en
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moyenne
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auxquels il faut rajouter une pluie et
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une courroie donc des frais en plus donc
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à moins vraiment que vous ayez le bâti à
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un prix dérisoire
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je pense pas que ça va et forcément le
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coup d’acheter des pièces séparément
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ensuite le châssis de la machine pareil
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le châssis vous aurez besoin d’un
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châssis rigide est une machine qui fait
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beaucoup de vibrations
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c’est pour ça que je vous conseille
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vraiment d’acheter tout l’ensemble pour
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éviter de vous prendre la tête à
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construire à devoir construire un
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châssis et à devoir chercher un moteur à
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côté ensuite la première chose à les
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accessoires vérifier que le vide
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parallèle et le guide d’origine que ça
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n’ait pas été remplacée par une lame de
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bois ou autres c’est faisable mais la
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machine et perd énormément de valeur car
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le guide parallèle est vraiment très bon
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ensuite la machine peut être fournie
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avec le capot pour le mode rabotage
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voilà ça à protéger vos doigts pendant
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la phase de rabotage c’est toujours
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utile et ça permet également d’éjecter
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les copeaux dans une autre direction que
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celle de votre figure non c’est toujours
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bon à prendre
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ensuite vous aurez à vérifier la
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présence de la capa pour les gauchistes
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c’est pas forcément indispensable on
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peut travailler sans mais c’est plus
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risqué il faut être plus prudent
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si elle n’y est pas on peut toujours
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s’en fabriquer une autre mais bon vous
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la prendra en considération lorsque vous
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négocierez le prix le prix de la machine
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ensuite on peut trouver d’autres
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accessoires or par exemple celle là m’a
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été fournie avec un capot de rabotage
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qui vient remplacer ça et sur lequel
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peut se mettre le prises d’aspiration
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c’est vraiment artisanale quatre bouts
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de bois je pense que je vais leur faire
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d’ailleurs mais bon c’est toujours
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agréable et c’est toujours bien et le
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même également pour le mode dégauchis
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sage qui vient se mettre sur la table de
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rabotage qui viennent directement
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inspiré les copeaux voilà bon ça c’est
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des petits plus que certaines personnes
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en ont fait beaucoup quand c’est pas
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indispensable mais c’est toujours utile
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voilà donc vous avez vérifié il ya les
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accessoires vous jetez un coup d’oeil
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extérieurs à la machine à aces qui a
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beaucoup de corrosion
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comment vole les tables très important
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alors les tables c’est la pièce centrale
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de la machine une table qui est voilée
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ou sais même pas si on peut la refaire
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est-ce que c’est intéressant
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économiquement donc à moins que vous
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ayez une règle de mécaniciens ça va être
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un peu compliqué de vérifier au dixième
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de millimètre ce que vous pouvez faire
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vous pouvez prendre une équerre et la
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déplacer et et regarder en fait si vous
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voyez du jour vous avez raison nous
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enverrons un peu puisque les caire si
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c’est une équerre de bricolage n’a pas
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non plus être parfaitement droite mais
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ça vous donnera déjà une idée de la
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présence de bossou de creux sur la table
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après rien ne vous empêche d’y jeter un
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coup d’oeil à vous mettez comme ça
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harrah’s ans et vous regardez l’état de
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la table une fois que vous avez fait ça
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si vous pouvez essayer la machine alors
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je les ai pas mis un premier point parce
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que bon c’est le plus important et c’est
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la machine voir si la boîte correctement
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mais il est des situations dans
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lesquelles vous ne pourrez pas le faire
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je pense notamment sur les brocantes
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mais également chez des personnes qui
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ont récupéré des machines triphasé mais
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qui n’ont pas le tri phasé parce qu’ils
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ont hérité de la machine ils sont passés
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à bout ils sont passés en monophasé
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entre temps
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donc si vous pouvez l’essayer vous
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tester les fonctions des gauches hissage
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rabotage vous regardez que tout
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fonctionne bien que l’ avance lors du
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rabotage et correct que ça dégauchis
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régulièrement va dire il peut y avoir un
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défaut de réglage des tables donc ça
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c’est quelque chose à prendre en compte
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car en règle et c’est quand même assez
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difficile et ça prend un peu de temps
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mais c’est faisable
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et si vous ne pouvez pas l’essayer et ce
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qui vous reste à faire c’est faire
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retourner au moins les mécanismes à la
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mène voir que réel ne soit bloqué donc
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vous testez le rouleau vous faites
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tourner vous levez les tables vous en
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profitez pour regarder l’état de la
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table de rabotage qui est très sensible
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de la corrosion
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c’est là par exemple et bien sûr l’autre
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c’est complètement rouillé c’est pas
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très grave
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tant que la corrosion n’est pas
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performante mais bon c’est quelque chose
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que vous aurez sûrement reprendre dans
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le futur si vous décidez de conserver la
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machine vous en profitez également
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abidal et d’accessoires j’ai pas parlé
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de la la molette de monter les talents
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je vais en profiter pour faire
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fonctionner la table de rabotage a fait
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un bref vous faites fonctionner tous les
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mécanismes de la machine et en plus ce
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que vous pouvez faire c’est vérifier
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derrière l’état des poulies mettre la
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caméra après dans la derrière le carter
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alors le carter sur toutes les machines
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que j’ai vu ses démons de très facile à
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marier juste 2 deux écrous on va
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regarder ça de plus près donc vous voyez
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ce carter là vous pouvez le dr pas
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besoin d’outils pas besoin de clé
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normalement juste perdez pas les écrous
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et voilà donc vous retrouver par rapport
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à ça lorsque vous êtes ça ou vérifier
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que la pourriture des biens que le
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système d’embrayage 1 pour l’avancée du
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rabotage marchés deviennent voilà bon on
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avait déjà vérifié avec l’arbre que ça
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n’était pas bloqué vous jetez un coup
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d’oeil général ou mécanique vous voyez
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la baronne selleck aime assez propre la
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machine était stocké à l’abri elle n’a
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pas été vraiment de nettoyer depuis bon
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voilà ça c’est ça c’est une machine qui
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est qui est en très bonne état
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dans l’ensemble voilà donc ça c’est pour
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la machine ont ensuite bon ben vous
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jetez un coup d’oeil également au bâti
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vous regardez dans quel état ils
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évoluent on voit qu’il a pris un peu
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l’eau mais il est quand même assez
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solide et ensuite vous vérifiez le
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moteur a alors le moteur on en reparlera
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dans une une autre vidéo vous trouverez
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plusieurs types de moteurs loria les
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matières moteur d’origine kitty que j’ai
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pas ici et vous trouverez beaucoup de
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machines qui sont montés avec ce type de
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moteur des vieux vieux tromblons
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triphasé mais qui fonctionne en voilà
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donc aussi des critères lors de l’achat
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c’est ou acheter une machine triphasé ou
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une machine un monophasé évidemment
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imaginer monophasé vous rentrez chez
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vous vous la branchez ça marche et je
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pars du principe que vous n’avez pas le
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tri phasé si vous avez le tri phasé il
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faudra faire quelques modifications que
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l’on verra dans une prochaine vidéo mais
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qui vont coûter également quelques euros
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de plus voilà bon eh bien écoutez c’est
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à peu près tout pour les conseils
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d’achat après c’est ça reste du bon sens
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et dans l’ensemble
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voilà vous avez une machine qu’est dans
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un état correct
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celle là par exemple et c’est une
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machine qui à qui un peu plus vécu on va
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dire voilà et les rouleaux ils sont ils
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sont un peu plus oxydé la table on la
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voit pas très bien dessous mais voilà la
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rouille là
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a commencé à l’attaquer ça c’est une
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machine que je devais que je vais devoir
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refaire mais voilà on peut dire le mieux
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c’est de l’essayer et si vous pouvez pas
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fiez vous à votre bon sens et si vous
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vraiment vous voyez où vous voyez que ça
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sentait pas comme tout achat d’occasion
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ça reste là où ces voix là bon eh bien
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écoutez pas grand chose de plus à vous
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dire là dessus et on se revoit pour une
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prochaine vidéo où je vais parler du
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montage de moteurs triphasés un
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monophasé voilà et à la prochaine