Un bon moteur hors-bord peut vraiment améliorer votre expérience de navigation de plaisance. Que vous veniez tout juste d’acquérir un nouveau bateau pneumatique et que vous souhaitiez l’alimenter, ou que vous souhaitiez le remplacer par un ancien, les moteurs sont de nos jours plus efficaces et plus abordables que jamais. Cela vous permet de trouver le meilleur moteur hors-bord marin sans trop de peine.
Deux types principaux sont disponibles sur le marché et ils viennent avec différentes puissances et tailles. Bien sûr, cela est étroitement lié au coût aussi. Nous avons créé un guide d’achat traitant de tout ce que vous devez savoir lors du choix d’un nouveau moteur. Ne ratez donc pas cette occasion. Mais tout d’abord, jetez un coup d’œil aux excellents petits hors-bords que nous avons choisis.
RÉPONSE RAPIDE: LE MEILLEUR MOTEUR HORS-BORD
Moteur hors-bord 6 HP 2 temps par Sea Dog Sports nautiques
Sea Dog propose un type de moteur plus traditionnel, puisqu’il s’agit d’un moteur 2 temps sans injection directe de carburant. Il a 6hp qui est plus que suffisant pour la plupart des petits bateaux. Vous pouvez l’utiliser avec des pneumatiques ou le monter sur des bateaux de pêche ou de voile plus petits. Il est livré avec un réservoir d’essence de 2,5 litres. Il est recommandé d’utiliser de l’essence sans plomb à indice d’octane de 92.
Le moteur est démarré manuellement et est livré avec un système de refroidissement par eau. Il y a un étranglement à poignée tournante et la rotation de la direction sur 360 ° vous permet de faire marche arrière sans changer de vitesse. En matière d’engrenage, vous avez trois options: avant, neutre et arrière. La longueur de la tige est de 26 ”, alors assurez-vous de mesurer votre bateau et de voir s’il est trop long ou trop long. Ce petit moteur de bateau offre vraiment une performance solide. En plus, vous bénéficiez d’une garantie d’un an.
- Ce qui rend ce moteur hors-bord de bateau se démarquer
- Moteur 2 temps
- Grand réservoir d’essence
- Utilisation d’eau douce et salée
Moteur hors-bord 4 CV refroidi par air, à quatre temps, de Leadallway
Ce moteur hors-bord est un excellent choix pour les bateaux de pêche, mais vous pouvez également le monter sur votre kayak ou votre canoë. Bien qu’il s’agisse d’un moteur à 4 temps, ce produit est très léger et ne pèse que 20 lb. Mais cela ne signifie pas qu’il manque de puissance – il produit 4 ch afin que vous puissiez également obtenir une vitesse significative.
Ce moteur est démarré manuellement et il démarre rapidement quelles que soient les conditions météorologiques. Le capot du moteur est très facile à enlever, vous donnant un accès instantané lorsque vous devez effectuer des travaux de maintenance. La rotation de la direction est de 360 degrés, ce qui augmente la maniabilité. Vous contrôlez le mouvement à l’aide de la manette des gaz et la réponse est rapide, vous permettant de naviguer facilement avec votre bateau avec ce moteur monté.
- Ce qui rend ce moteur hors-bord de bateau se démarquer
- Pèse 20lbs
- Abordable
- Un accès facile
Moteur hors-bord 4 temps 1.4HP de moteur supérieur par Sky
Même si celui-ci ne se démarque pas en matière d’alimentation, il est très fiable. Pour un prix compétitif, vous obtenez un moteur 4 temps qui produit 1.4hp. L’ensemble du moteur est très compact – le réservoir de carburant a une capacité de 0,65 l, tandis que la capacité d’huile est de 90 ml. Ne dépassez pas la quantité d’huile, sinon il s’égouttera.
Lorsque le réservoir est plein, le moteur tourne pendant 1 heure et 16 minutes, ce qui vous laisse suffisamment de temps pour partir en mer; mais comme avec beaucoup d’autres moteurs, vous êtes assez limité, soyez donc prudent lorsque vous planifiez votre voyage. Il est certifié pour l’eau douce et l’eau de mer, ce qui vous donne une certaine polyvalence. Le moteur est muni d’un étranglement en toute sécurité et peut faire fonctionner un bateau pneumatique jusqu’à 5 milles par heure, ce que beaucoup de gens trouvent satisfaisant.
- Ce qui rend ce moteur hors-bord de bateau se démarquer
- Très compact
- Ne fait pas de bruit
- Résistant à la corrosion
Moteur de bateau hors-bord Easy Start 5HP de Coleman Powersports
Ce moteur hors-bord Coleman est un produit de haute qualité en alliage d’aluminium, comprenant une hélice en aluminium au lieu d’une hélice en plastique. Puisqu’il s’agit d’un moteur hors-bord de 5 cv, il est relativement léger – ne pèse que 54 lb.Cela vous permet de le soulever, de le déplacer et de le monter vous-même, en ajoutant de la flexibilité. C’est un moteur 4 temps à allumage TCI très fiable dans différentes conditions météorologiques.
Comme d’autres moteurs, ce moteur est muni d’un accélérateur à poignée tournante. Le changement de vitesse est très facile et rapide. Ce qui le distingue de beaucoup est l’option inclinaison et compensation, vous permettant de positionner le moteur à différents angles. Cela permet de naviguer dans des eaux peu profondes, ce qui peut être très utile. L’arbre lui-même mesure 15 pouces de long et convient donc à la plupart des bateaux pneumatiques et autres petits bateaux, voire même à la traîne.
- Ce qui rend ce moteur hors-bord de bateau se démarquer
- Allumage TCI
- Opération d’inclinaison
- En aluminium
Moteur hors-bord T4.0HP à quatre temps de Leadallway
Nous avons ici un moteur 4 temps compact et léger, mais qui produit encore 4hp. Le fabricant déclare que cela fonctionne mieux sur les bateaux de moins de 12 pieds. Il peut alors atteindre une vitesse maximale de 6 à 9 mph, en fonction du poids du bateau (passagers et charge). C’est un moteur à démarrage manuel, et la conception comprend une poignée de direction avec un papillon des gaz.
Le réservoir de carburant est assez grand pour ce type de moteur. Avec un volume de 1,9 L, il vous donnera suffisamment de jus pour aller à votre lieu de pêche préféré et inversement. Compte tenu du prix, c’est l’un des meilleurs moteurs hors-bord de bateau en termes de rapport qualité / prix.
- Ce qui rend ce moteur hors-bord de bateau se démarquer
- Solide puissance pour les pneumatiques
- Bonne capacité du réservoir
- Faible consommation de carburant
Moteur hors-bord Sky 3.5 Hp Superior Engine par Sky
Sky rend ce moteur puissant, mais abordable. Bien qu’il s’agisse d’un moteur à deux temps et que son efficacité pourrait être meilleure, sa capacité de charge est de 3,5 chevaux. En choisissant ce moteur hors-bord marin de grande qualité, vous obtiendrez à la fois vitesse et temps de réponse rapide. Pour en tirer le meilleur parti, vous devez faire le bon mélange d’huile et d’essence – 30/50: 1.
L’essence recommandée est 93 sans plomb, alors que vous devriez utiliser une huile pour engrenages professionnelle. Le moteur a un démarrage et une direction manuels, mais il est très facile à contrôler et fonctionne vraiment bien. Enfin, si vous en prenez soin et suivez les instructions, ce produit a démontré une excellente durabilité.
- Ce qui rend ce moteur hors-bord de bateau se démarquer
- Eau froide
- Moteur 2 temps
- Économique
Moteur hors-bord 4 temps 7HP de Feiuruhf
Compte tenu de sa taille, il s’agit d’un puissant moteur de petit bateau de 7 chevaux. C’est un moteur à 4 temps que vous démarrez de la main et que vous utilisez également manuellement. Trois vitesses sont disponibles – avant, neutre et arrière, et vous contrôlez la vitesse en tournant l’accélérateur sur la poignée. La poignée vous permet de contrôler et de tourner facilement le motoculteur. Le moteur dispose d’un système de refroidissement par air pour éviter toute surchauffe.
Celui-ci convient également à l’eau de mer, car les pièces ne se corroderont pas. La longueur de la tige est de 19,7 pouces, ce qui la rend idéale pour la plupart des bateaux plus petits avec tableau arrière plus court. Le réservoir de carburant contient 1,4 L d’essence et le fabricant recommande une essence 93 octanes pour que le moteur fonctionne de manière optimale. Vous obtiendrez également des instructions détaillées sur la préparation du moteur et son bon fonctionnement pour la première fois.
- Ce qui rend ce moteur hors-bord de bateau se démarquer
- Très puissant – 7hp
- Résistant à la corrosion
- Contrôle facile du timon
Moteur hors-bord robuste de 3,6 / 4HP, 2/4 temps par HAFIY
Deux versions de ce moteur sont disponibles, à la fois à 2 temps et à 4 temps, mais nous allons parler du 2 temps. Il produit 3,6 chevaux et a une capacité de 1,3 L de réservoir de carburant. Ce produit est assez abordable aussi, donc c’est un bon choix si vous recherchez un moteur hors-bord mais ne voulez pas aller au-delà. Cependant, ce qui est bien, c’est qu’ils n’ont pas transigé sur les matériaux, car ils sont construits en aluminium moulé. Il est actionné manuellement et a un début de traction.
Le moteur est refroidi par de l’eau. Comme d’autres, il a une poignée pour le diriger et l’accélérateur permet de contrôler le mouvement. Il offre une opération de braquage à 360 degrés pour une maniabilité accrue dans les espaces restreints. Enfin, il existe une protection intégrée Start-In-Gear qui empêche l’hélice de tourner en marche au ralenti, protégeant ainsi le moteur et augmentant sa durabilité.
- Ce qui rend ce moteur hors-bord de bateau se démarquer
- Construction en aluminium solide
- Protection Start-In-Gear
- Eau froide
Comment choisir le meilleur moteur hors-bord – Guide d’achat
Dans nos critiques de moteurs hors-bord de bateaux, nous avons présenté des moteurs plus petits que vous pouvez monter sur un bateau pneumatique ou un petit bateau de pêche. Des moteurs beaucoup plus gros sont également disponibles, mais ils ne conviennent pas aux petits bateaux. Certains constructeurs renommés tels que Yamaha, Mercury et Evinrude créent des moteurs de plusieurs centaines de chevaux. Le prix de ces produits peut également être important, car il a tendance à augmenter avec une plus grande puissance. Cependant, le pouvoir n’est que l’une des choses à vérifier lors de l’achat de votre nouveau moteur.
Type
Comme vous avez pu le constater, les deux choix principaux pour un moteur hors-bord sont un moteur à deux temps ou un moteur à quatre temps (nombre de courses nécessaires à un piston pour terminer un cycle). Les moteurs traditionnels à deux temps sont progressivement retirés de l’équation et ne seront bientôt plus disponibles dans les magasins. La raison en est qu’elles ne sont pas aussi efficaces que la solution de rechange et qu’elles ont un effet négatif beaucoup plus important sur le milieu marin.
D’autre part, les moteurs à quatre temps sont plus propres, plus fiables et, dans la plupart des cas, durent plus longtemps.Certains fabricants ont modifié la conception du moteur à deux temps en créant un système DFI (injection directe de carburant).Cela permet au mélange de carburant d’être injecté à des intervalles de temps précis (lorsque le piston d’échappement est fermé), de sorte que tout le carburant puisse être brûlé, ce qui augmente l’efficacité et réduit les effets néfastes.
De plus, la plupart des petits moteurs de bateau ont un démarrage manuel (à traction). Certains produits ont un démarrage électrique comme alternative, ce qui est plus confortable. Cependant, vous devrez également installer une batterie marine, ce qui peut coûter un peu plus cher.
Différences de couple
En raison de leur conception, les moteurs 4 temps produisent un couple plus élevé, avec un meilleur rendement. La courbe de couple n’est pas aussi nette qu’en 2 temps, ce qui vous procure une expérience plus fluide en conduisant. Même si on sait que les 4-temps sont plus lourds, cette différence de poids est lentement réduite, de sorte que la différence de vitesse entre 2 types devient presque inexistante.
Poids du bateau
C’est un facteur qui influence la taille du moteur hors-bord. Il est logique qu’un bateau plus gros et plus lourd nécessite un moteur plus puissant. La règle générale est que vous avez besoin de 5hp par tonne. C’est généralement le minimum pour vous maintenir en mouvement. Si vous voulez plus de vitesse, optez pour un moteur plus puissant. Cela vaut également si vous avez des personnes ou des équipements supplémentaires à bord. L’hélice du bateau doit également être bien adaptée. N’oubliez pas que les moteurs puissants pèsent plus, ce qui peut poser problème si vous devez le transporter.
Capacité de coque
Votre bateau doit pouvoir supporter le poids du moteur lorsque vous le montez sur le tableau arrière. Ceci (et la puissance) est la raison pour laquelle les fabricants spécifient le plus grand moteur que vous êtes autorisé à installer. Cela devrait être indiqué dans le manuel de votre bateau alors assurez-vous de le regarder.
Un grand nombre de bateaux plus anciens ont été conçus pour des moteurs 2 temps plus légers, mais les 4 temps peuvent également être utilisés avec succès tant que vous suivez les instructions. Si vous le surchargez, cela peut être contre-productif en termes de vitesse et d’efficacité, voire dangereux si le bateau est trop incliné vers l’arrière.
La consommation de carburant
Peut-être que le plus gros inconvénient d’un moteur 2 temps est son efficacité moindre. Parce qu’à un moment du cycle, les orifices d’admission et d’échappement sont ouverts en même temps, une partie du mélange air frais / essence / huile quitte le moteur sans être brûlée. Cela augmente la consommation de gaz, ainsi que les émissions d’hydrocarbures.
Les soupapes d’échappement à 4 temps et DFI à 2 temps sont fermées pendant la combustion de l’essence, ce qui leur permet d’utiliser tout le gaz et d’accroître leur efficacité. En outre, dans un moteur à deux temps, vous devez mélanger le carburant et l’huile et les verser ensemble dans le réservoir, tandis que le moteur à quatre temps dispose d’un système d’huile séparé pour lubrifier le moteur.
Arbre long ou arbre court
La longueur de l’arbre peut grandement influencer la capacité de votre moteur à déplacer le bateau. Des arbres plus courts (environ 15 pouces) sont préférables pour les bateaux à tableau arrière plus bas, les pneumatiques par exemple. D’autre part, un arbre plus long (20 pouces ou plus) est un meilleur choix pour de nombreux types de bateaux de pêche.
Vous devez mesurer votre bateau avant d’obtenir le moteur. Mesurez la position verticale du moteur (haut du tableau) jusqu’à ce que vous soyez au même niveau que le fond de la coque. C’est le niveau où la plaque sur l’arbre devrait être située.
Si le manche est trop court, il risque de ne pas atteindre l’eau ou de ne pas être submergé suffisamment pour fonctionner correctement. Cependant, si c’est trop long, l’équilibre est perdu et il peut soulever l’arc. Cela peut être dangereux avec des moteurs plus puissants car cela peut même faire basculer le bateau.
FAQ
Q: Les quatre-temps sont-ils toujours meilleurs que les deux-temps?
R: Cela dépend de vos besoins, mais ils sont généralement meilleurs. Bien que les 4 temps soient toujours plus gros et plus lourds (même s’ils s’améliorent constamment dans ces segments), ils permettent un meilleur contrôle de la vitesse et offrent une courbe de puissance plus agréable. Cela peut être utile pour la pêche et la croisière. Nous avons déjà mentionné l’efficacité énergétique, mais ils ont également un fonctionnement plus silencieux.
D’autre part, le 2-temps a aussi quelques avantages, mais il est lentement écarté. Il est généralement plus léger (lorsque les moteurs ont la même puissance) et réagit plus rapidement à l’accélérateur. Ceci est utile pour sortir rapidement d’une situation à risque. Cependant, cela produit plus de vibrations, de bruit et de pollution.
Q: Deux moteurs valent-ils mieux qu’un?
R: Comme nous l’avons mentionné, le fabricant indiquera le moteur le plus puissant que vous pouvez installer sur votre bateau. Si deux moteurs combinés ont la même puissance qu’un moteur unique, il n’y a pas de vraie différence entre avoir un ou deux. Il peut généralement être plus coûteux d’avoir deux moteurs. Cependant, pour des raisons de sécurité du bateau , certaines personnes préfèrent en avoir deux (avec une source de carburant / alimentation séparée) au cas où l’une des deux tomberait en panne et les abandonnerait. Dans tous les cas, disposer de fusées éclairantes de détresse de qualité et d’une radio en état de fonctionnement peut vous aider si quelque chose de ce genre se produit.
Q: Le gaz à indice d’octane élevé est-il le meilleur?
A: Ce n’est pas nécessairement vrai. Le mélange de carburant ne doit pas s’enflammer ni exploser trop tôt, car il réduit l’efficacité et peut même endommager le moteur. L’essence à indice d’octane élevé a une meilleure résistance à la compression. Le fabricant spécifie quel type de carburant fonctionne le mieux pour un moteur donné. Vous devriez utiliser le type recommandé. La recherche d’un carburant à indice d’octane supérieur n’augmentera pas l’efficacité, mais augmentera les coûts de fonctionnement.
Q: Dois-je gréer avec le plus gros moteur autorisé?
A: Vous n’êtes pas obligé, mais cela peut certainement être bénéfique. Cela vous permettra de vous déplacer plus rapidement et d’améliorer la manœuvrabilité de votre bateau. Des moteurs plus petits peuvent également satisfaire les utilisateurs peu exigeants, tout en respectant les budgets. Cependant, votre moteur doit être performant, veillez donc à ne pas le sous-dimensionner. Tenez compte non seulement de la taille du bateau, mais également des lourdes charges et des eaux agitées.
Q: Les hors-bord sont-ils sans entretien?
R: Comme avec tout moteur, un entretien est nécessaire. Il est important de faire cela pour que le moteur fonctionne correctement, mais aussi pour augmenter la durée de vie. Le manuel du propriétaire contient des instructions détaillées sur le nettoyage, le rinçage, la recherche de dommages et autres tâches. Prenez soin de votre moteur entre les saisons, nettoyez-le correctement et procurez-vous une bonne protection du moteur hors-bord. Certains bâches de bateau sont assez grandes pour pouvoir couvrir le moteur aussi, ce qui est un avantage.
Q: Quelle vitesse pouvez-vous obtenir avec les petits hors-bords?
R: Cela dépend de la puissance du moteur et du poids du bateau. La plupart des petits hors-bords délivreront entre 5 et 10 mph.Les gros moteurs dépendent de l’avion, lorsque le bateau est soulevé et glisse à la surface. Cela permet de réduire la traînée et d’augmenter la vitesse.
Globo Surf Vue d’ensemble
Équiper votre bateau avec le bon moteur peut valoir votre argent. Vous aurez un produit durable et fiable pour faire fonctionner votre bateau. Nous avons présenté différents types de produits disponibles sur un budget relatif, mais pour trouver le meilleur moteur hors-bord marin, vous devez prendre en compte tous les facteurs présentés dans le guide et les associer correctement à votre type de bateau.
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