Alors que la douce chute de neige marque l'arrivée des Fêtes, elle marque également l'arrivée de beaucoup de trucs blancs et moelleux.
Les chutes de neige peuvent causer beaucoup de problèmes lorsqu'elles ne sont pas contrôlées, donc si vous voulez prendre les choses en main, soit pour votre propre bénéfice ou en tant qu'entreprise commerciale, vous vous rendrez service en parcourant ce guide pratique que j'ai rédigé pour trouver le meilleur chasse-neige pour VTT.
Cette revue contient à la fois des systèmes lame uniquement et des systèmes complets. Vous voudrez vous pencher sur le premier type lors de la recherche d'une lame de remplacement, tandis que les débutants devraient trouver le deuxième type très utile.
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Le chasse-neige DENALI occupe la première place sur cette liste en raison de sa grande gamme de VTT pris en charge et de son expédition en tant que package complet.
La barre de montage est longue et vous permet de la monter sur le châssis pour une stabilité et un soutien accrus. J'aime la quantité de courbe de la lame pour que la neige s'enroule comme de la glace au lieu de s'entasser.
Il possède un système de montage universel qui permet un bon ajustement, ce qui en fait l’un des meilleurs chasse-neige pour les propriétaires de VTT Honda. L'exhaustivité et l'efficacité du système de charrue DENALI en font l'un de mes préférés à recommander.
En tant que l'une des lames les plus populaires en ligne, elle est disponible dans un certain nombre de configurations de taille pour s'adapter à tous les travaux. Il a une conception de boîte robuste qui favorise la durabilité et la stabilité. La conception centrale permet un bon contrôle.
En termes de qualité de lame, celle-ci est là-haut, mais WARN expédie la lame séparément de toutes les autres parties du système. Cela peut être intimidant, mais cela signifie seulement que vous pouvez personnaliser votre achat pour l'adapter exactement à votre VTT.
Celui-ci est idéal pour les débutants qui ont besoin de déplacer la neige mais qui souhaitent également faire un achat soucieux de leur budget.
Sa largeur est idéale pour de nombreuses configurations de VTT standard et le système manuel doit être facile à apprendre et à entretenir pour l'utilisateur moyen.
Vous pouvez l'utiliser avec le treuil fourni par défaut avec votre VTT, ce qui ajoute plus de valeur en termes d'économies.
Avec un système basique mais fiable, le novice peut apprécier le fonctionnement des chasse-neige lorsqu'il achète le 2645R. Il est livré avec tous les accessoires et composants de montage.
Avec une conception industrielle en acier inoxydable, le SNO-Devil est parfait sur n'importe quel VTT. Il comprend un support hybride universel pour augmenter les capacités de montage ainsi qu'un système de déclenchement avec des ressorts puissants.
Regardez dans le chasse-neige KFI à lame poly pour le meilleur chasse-neige pour les VTT Yamaha si vous recherchez une autre lame KFI qui est également bonne.
Il peut rapidement monter et démonter, a une bonne compatibilité et fait ce qui est nécessaire. Pour les débutants, c'est un excellent choix à acheter, mais il est également recommandé aux propriétaires de VTT plus expérimentés à petit budget.
Oui, je sais que le nom est un peu là-bas, mais il est en fait nommé d'après un composant fonctionnel de l'ensemble du système de charrue. Toutes les pièces et le matériel nécessaires sont inclus afin que vous obteniez un système complet prêt à l'emploi.
Celui-ci est également livré avec une solution de montage universelle, mais creusez plus profondément pour voir si votre VTT est vraiment pris en charge.
C’est une charrue légère qui vous mènera très loin si vous avez l’intention de l’utiliser sur des sites avec un terrain relativement docile. L'installation n'est certainement pas une évidence, vous devrez donc au moins maîtriser un peu l'utilisation des outils à main.
Celui-ci est une lame en plastique légère mais renforcée par une barre d'usure épaisse en métal lourd.
Il est facile à installer et s'adapte à un certain nombre de solutions de montage de Cycle Country. La lame est vraiment large à 60 pouces, ce qui offre une valeur incroyable pour l'argent que vous payez.
Naturellement, vous n’allez pas passer un bon moment à déneiger les sentiers et autres terrains accidentés. Mais si vous avez besoin d’une charrue pour dégager votre allée et celle de quelques voisins, celle-ci est définitivement gagnante pour le prix.
C’est une autre bonne charrue pour le débutant. Son revêtement en poudre réduit le frottement et il est doté de nervures pour une durabilité accrue.
Vous pouvez vous en sortir en l'orientant juste à un léger angle, car le facteur de forme aide à déplacer la neige facilement.
Grâce à son design distinctif, vous ne pouvez en profiter que lorsque vous inclinez la lame d'un côté, en favorisant le bord effilé. Cela peut être très bien car vous allez généralement déplacer la neige vers la gauche de toute façon.
C'est simple. Vous voulez que votre propriété soit plus sûre et plus facile à conduire ou à marcher. Mais avec tant de choses, vous allez vous tuer le dos en essayant de tout pelleter et dans quelques heures, vous allez devoir tout recommencer.
Avec un chasse-neige relié à votre VTT, vous faites le travail avec un minimum d'effort (sans parler du coût) et dans le moins de temps. C’est un investissement qui continuera à rapporter les dividendes en termes de commodité. De plus, vous n’avez pas à payer quelqu'un d’autre pour déneiger à votre place.
Une autre raison est à des fins commerciales. Vous pouvez tirer le meilleur parti de votre achat de VTT si vous attachez un accessoire utilitaire qui sera rentabilisé avant que vous ne le sachiez. Il s’agit d’examiner les possibilités de votre situation actuelle.
Ces chasse-neige sont dotés de cette conception de lame droite séculaire que vous trouverez dans ces chasse-neige portatifs. Ils sont utilisés dans les accessoires de charrue des vieux camions et sont courants pour les chasse-neige pour VTT.
On les trouve généralement dans les chasse-neige robustes pour camions, ces accessoires polyvalents comportent généralement un mode pelle ou un mode V et sont idéaux pour les allées et les longs chemins.
Gigantesques et larges, ces chasse-neige sont plus polyvalents, plus puissants et facilement plus chers que les autres modèles commerciaux. Les bords peuvent être déplacés vers l'intérieur ou vers l'extérieur pour un meilleur contrôle.
Ce sont des chasse-neige montés à l'arrière avec une conception horizontale à 90 degrés avec des ailes qui se replient vers l'intérieur ou l'extérieur. Ceux-ci offrent beaucoup de contrôle et de puissance, mais nécessitent beaucoup de compétences et de pratique pour fonctionner efficacement.
Les grands garçons de la confrérie des chasse-neige sont utilisés pour les services les plus exigeants. Vous les trouverez sur de gigantesques camions qui desservent les autoroutes et les routes de montagne.
le ailes sont des composants importants d'une charrue en V. Ils sont capables de changer d'angle considérablement vers l'intérieur ou vers l'extérieur, ce qui fait de ces charrues l'un des outils d'hiver les plus polyvalents à avoir. Les charrues en V avec ailes sont plus lourdes que les lames droites et nécessitent de la pratique pour être utilisées correctement.
Ce qui attaque la neige est le en pointe. Il est situé au bas de la lame et est constitué d'un accessoire amovible en acier ou en uréthane que vous devez remplacer à mesure qu'il s'use.
Une charrue en V comportera hydraulique des ailes, ce qui pousse les différentes pièces à changer de position et d'orientation. Recherchez des charrues avec une protection supplémentaire pour les flexibles hydrauliques tels que des manchons pour éviter les perforations.
Chaque fois que l'hydraulique est impliquée, il y aura toujours un boîtier de commande qui sera généralement assis quelque part devant mais à l'écart. C'est là que sont logés les composants électriques sensibles.
le treuil maintient un chasse-neige manuel en place en utilisant la tension. Le crochet du treuil est attaché à un point quelque part dans le centre arrière de la charrue, ce qui permet de déplacer le système de haut en bas en fonction de l'angle souhaité.
Marqueurs de lame sont réservés aux camions et à certaines charrues UTV. Ce sont des bâtons verticaux aux couleurs vives qui vous aident à déterminer la position des ailes sans pousser la tête hors de la cabine. Ceux-ci sont pratiques pour les systèmes où la charrue est plus basse que le capot et est hors de votre vue.
De nombreuses charrues disposent également d'un système de voyage qui se compose de deux grands ressorts attachés à la barre de montage de l'arrière-haut de votre charrue. Cela permet à la charrue de se pencher vers le bas lorsqu'elle heurte un obstacle bas mais de rebondir à la position par défaut une fois qu'elle est passée. Cela garantit un taux de labour régulier sans être trop gêné par les obstacles.
Béquilles laissez les charrues plus grosses reposer verticalement lorsqu'elles sont détachées de votre VTT. Ceux-ci sont pratiques pour donner à votre charrue une petite et étroite empreinte dans le hangar tout en l'empêchant de basculer. Cependant, il y a toujours cet élément de risque, alors gardez les objets fragiles loin d'une charrue au repos.
Hydraulique kits d'appui peut également être inclus dans votre système. C’est essentiellement un piston hydraulique reliant votre charrue au châssis et assure une force descendante constante pour maintenir la charrue stable sous la charge. C’est une solution élégante et bon marché.
Chaussures de flottaison sont situés à chaque extrémité de votre charrue et maintenez votre charrue à un niveau quelque peu élevé pour éviter de gratter le sol et de provoquer une usure prématurée. Vous pouvez garder ces niveaux bas lorsque vous labourez des surfaces uniformes comme une allée en béton, mais vous devez augmenter le niveau de flottaison lorsque vous vous attaquez aux sentiers et aux chemins inégaux.
Pour avoir une idée illustrative de ce qu'il faut pour assembler un chasse-neige manuel pour VTT, regardez cette vidéo des bonnes personnes de Polaris:
Quel que soit le chasse-neige que vous obtenez, achetez toujours un béquille pour aller avec. Ces accessoires sont un must absolu si vous prévoyez de fixer un chasse-neige à votre VTT facilement et par vous-même.
UNE système de treuil est un autre incontournable, même lorsque vous vous déployez dans les badlands. Si votre VTT n’a pas de treuil par défaut, il existe un certain nombre d’options du marché secondaire et tierces pour compléter votre système de chasse-neige pour VTT.
Lors de l'installation d'un chasse-neige pour VTT, vous aurez besoin d'un jeu de douilles complet vous avez donc tout ce dont vous avez besoin pour fixer les pièces ensemble. Les pinces sont indispensables et vous pourriez avoir besoin d'autres quincailleries comme des goupilles fendues en fonction de la conception de votre chasse-neige.
Obtenir le bons pneus. Les pneus autonettoyants avec des bandes de roulement épaisses et profondes sont la voie à suivre si vous voulez maintenir une bonne traction tout en étant capable de grimper sur un tas pour le construire. Les pneus boue peuvent toujours bien fonctionner dans des conditions de neige, tandis que ceux avec des motifs plus robustes peuvent bien vous servir, mais peuvent limiter votre vitesse en raison du glissement.
Cet aspect est la première chose à considérer lorsque vous cherchez à acheter le meilleur chasse-neige pour votre VTT. Une lame plus large se traduit par plus de volume de labour, mais permet également à votre VTT de faire plus de travail. Tenez compte des zones que vous souhaitez entretenir lors du réglage de la largeur de la lame. Une lame de 50 pouces devrait être un bon point de départ pour une utilisation domestique et légère.
Affectant directement les capacités de déplacement, la hauteur de la lame est une autre chose à considérer. Une lame trop basse et vous aurez de la neige qui se répandra par-dessus. Trop haut et vous finirez par essayer de pousser un tas de neige trop lourd pour votre VTT.
Cela ne coûtera rien si vous voulez tout bricoler, mais certains systèmes complexes peuvent nécessiter une touche professionnelle.
Si la charrue que vous avez choisie a autre chose qu'un système de treuil pour contrôler la lame, il peut être judicieux de faire installer un concessionnaire pour vous, car le système hydraulique peut être dangereux et nécessite un niveau d'expertise pour être installé correctement.
Les chasse-neige typiques de VTT sont réglés à la main et sont suspendus par un système de treuil. Ce système convient si vous n'avez que quelques zones à faire, mais il peut devenir très vieux très rapidement lorsque vous devez descendre du VTT pour régler manuellement l'angle de la lame trop souvent.
Pour les travaux plus importants, pensez à vous procurer un chasse-neige pour VTT à levage direct hydraulique.
Tous les VTT ne sont pas adaptés au déneigement. Assurez-vous que votre véhicule pèse au moins 400 à 700 livres ou plus pour garantir son efficacité et éviter une usure inutile des composants internes de votre VTT. Un bon poids et des pneus appropriés signifient un bon temps pour déneiger.
La taille du moteur n’est pratiquement pas un facteur déterminant pour le déneigement, car la vitesse et l’accélération ne vous facilitent pas vraiment la tâche. Des moteurs plus gros signifient des véhicules plus gros, ce qui réduit la maniabilité.
C’est un luxe pour les chasse-neige pour VTT, mais il est assez courant dans ceux pour camions. Celles-ci vous permettent de travailler efficacement aux petites heures du matin pour faire le travail dans les meilleurs délais.
Les phares chauffants empêchent la formation de givre contre le boîtier de phare pour maintenir une bonne visibilité.
J'accueille les charrues avec des points de montage supplémentaires afin de pouvoir personnaliser mon système comme je l'entends. Celles-ci me permettent d'ajouter quelques lumières supplémentaires et tout autre accessoire dont je pense avoir besoin.
Cette fonction permet à la charrue de rouler la neige sur elle-même pour faciliter le déplacement des tas de neige. Combinez cela avec un bon angle de levage et vous pouvez empiler la neige sur elle-même sans problème.
Le rétroéclairage est une aubaine lorsque vous travaillez avec des systèmes télécommandés dans des situations de faible visibilité.
Que vous soyez pris dans une rafale ou que vous travailliez tard dans la nuit, un contrôleur rétroéclairé vous rend efficace dans l'obscurité car vous pouvez facilement voir les boutons. C’est pratique surtout lorsque vous n’avez pas encore engagé les boutons dans la mémoire musculaire.
Les charrues à lames en poly annulent entièrement la corrosion car elles sont en plastique par opposition aux options en acier inoxydable. L'acier inoxydable est plus résistant et peut briser la glace facilement.
Quoi qu'il en soit, il est utile d'être prudent avec votre équipement afin d'éviter les bosses profondes qui ouvrent votre charrue à la corrosion bien qu'il soit fait d'un matériau résistant à la corrosion.
Équiper votre VTT avec un chasse-neige lui ajoute des tonnes de valeur, mais toute cette valeur pourrait être perdue s'il était difficile de le reconvertir au statut de prêt pour les sentiers cet été.
Le meilleur chasse-neige aura une garde au sol suffisante sous le chariot pour que vous puissiez garder le système de montage installé même pendant les mois chauds.
À la saison des neiges, vous devriez simplement pouvoir frapper la charrue et vous mettre au travail.
Les VTT sont moins chers que les UTV ou les camions, mais peuvent facilement effectuer des tâches légères. Ils sont extrêmement maniables et peuvent empiler la neige comme si de rien n’était.
Les VTT nécessitent également très peu d'entretien par rapport aux camions et seront faciles à dépanner en cas de problème.
Ils sont parfaits pour les environnements ruraux où il y a beaucoup de terrain à couvrir mais pas assez pour justifier un chasse-neige monté sur camion.
En termes de coût, les chasse-neige pour VTT sont très abordables et peuvent facilement être commandés en ligne. Ils sont faciles à installer et dureront longtemps avec les bonnes habitudes d'entretien.
Les VTT sont plus rapides pour déplacer la neige qu'une souffleuse à neige et vous permettent de travailler dans un confort relatif par rapport à la marche derrière une souffleuse à neige. Le risque d’endommager votre propriété est également moindre, car vous déplacez de la neige à des vitesses inférieures au lieu de tout jeter d’un côté à grande vitesse.
Cela ne veut pas dire que les souffleuses à neige n’ont pas leur place.
Si vous n’avez pas encore d’ATC et que vous cherchez à ne pas casser le portefeuille, une souffleuse à neige vous coûtera certainement moins cher qu’un VTT et un chasse-neige ensemble. C’est pourquoi nous vous recommandons ces articles pour en savoir plus:
Regardons les choses en face, cela peut demander beaucoup de travail pour connecter et déconnecter un chasse-neige de VTT léger, même avec de l’aide. Cela dit, un peu de planification et d'ordonnancement devraient améliorer votre expérience.
Vous devez toujours avoir les bons outils à portée de main et vous préparer à l'éventualité d'un problème lorsque vient le temps d'installer la charrue pour la saison.
Pour un usage commercial, vous devrez peut-être passer à un UTV ou même à une charrue de camion. Les VTT sont petits, donc leurs capacités sont limitées par leur taille, mais cela les rend également plus maniables que leurs homologues plus grands.
Cela dit, les VTT sont uniques dans leur façon de travailler sur les sentiers en raison de leur taille et de leurs capacités.
Les sièges chauffants ne peuvent pas faire grand-chose et avec un VTT, vous êtes exposé aux éléments de manière plus drastique que dans les UTV ou les camions. Cela relègue les chasse-neige VTT à une utilisation uniquement dans des conditions de faible luminosité.
Les VTT sont généralement légers, de sorte que certains modèles peuvent avoir du mal à soulever un système de charrue en V lourd. C'est pourquoi il vaut la peine de creuser un peu plus lorsque vous décidez d'acheter une charrue.
Assurez-vous que les points de montage sont compatibles et que le VTT est conçu pour la charrue que vous avez l'intention d'acheter.
Même les plus petits chasse-neige pour VTT peuvent être dangereux si vous ne faites pas attention. Si vous détachez la charrue pour le ranger, assurez-vous de le faire même sur un sol à l'intérieur.
Les charrues comprennent généralement une sorte de béquille ou de pied pour garder la lame bien orientée pendant le stockage, alors assurez-vous de les installer correctement.
Gardez la zone propre et exempte d'obstacles ou d'outils délicats qui pourraient être facilement endommagés en cas de chute de la charrue.
Vérifiez tout avant de partir. Assurez-vous que toutes les fonctions de sécurité sont activées pour éviter tout problème pendant le travail. Toutes les goupilles et verrous doivent être sécurisés avant de partir.
Pratiquez avec votre chasse-neige avant d'effectuer un travail. Je sais que cela va sans dire, mais vous serez beaucoup plus efficace si vous ne le faites pas sortir de la porte.
Bien qu'elles soient simples, les charrues demandent encore de la pratique et sont des pièces d'équipement relativement lourdes, il est donc avantageux d'être prudent.
Connaissez le site sur lequel vous travaillez. Si vous ne faites que labourer votre propriété, c’est bien. Mais si vous faites une faveur à quelqu'un ou êtes payé pour le faire, assurez-vous de connaître toutes les caractéristiques des trottoirs, lampadaires, ornières, pentes et terrains du site.
Cela vous aidera à éviter d'endommager votre investissement et à faire un meilleur travail.
Évitez de surcharger votre VTT. Le déneigement profond ou épais est un travail mieux adapté aux camions ou même à certains UTV. Les VTT sont légers, alors ne surchargez pas inutilement la machine si vous voyez que l'accumulation est trop importante pour qu'elle puisse être gérée.
Pour affronter des accumulations de neige plus importantes, vous aurez besoin d'un peu d'élan pour le labourer correctement. Cela est particulièrement vrai pour les gros tas de neige mouillée, alors prenez de la vitesse en conduisant le long d'un chemin dégagé, puis virez progressivement dans la zone compacte.
Avoir de bons pneus neige vous aidera beaucoup, mais assurez-vous d'utiliser cette technique en toute sécurité car il y a toujours un élément de risque impliqué lorsque vous travaillez avec des machines.
Lorsque vous avez terminé pour la journée, adoptez des habitudes d'entretien appropriées, comme nettoyer soigneusement la lame et vous assurer que la zone de stockage est sèche et propre.
Lorsque la surface de la charrue éclate inévitablement, appliquez un antirouille ou un lubrifiant sur les sites exposés pour empêcher la lame de rouiller pendant le stockage.
Bien que ceux-ci soient directement applicables aux charrues pour camions, cette vidéo contient néanmoins des informations utiles sur la sécurité et l'utilisation appropriée des chasse-neige. Vérifiez le ici:
La réponse dépend de plusieurs facteurs, y compris, mais sans s'y limiter, l'état actuel de votre VTT, la quantité de neige que vous prévoyez de déneiger et le type de chasse-neige que vous avez choisi.
Avec un VTT en bon état et avec un chasse-neige à lame droite à levage manuel, vous aurez du mal à déplacer de la neige poudreuse qui est sous le niveau de 12 pouces.
Cela suffit pour nettoyer votre allée à la hâte, mais vous pouvez facilement consacrer une demi-heure à vous assurer que vos chemins sont dégagés.
Tant que vous restez dans la gamme 400cc – 800cc, alors vous êtes en or. Tout ce qui est plus petit aura du mal à déplacer de grandes piles et peut commencer à glisser de l'accumulation frontale.
En termes de rapidité, la charrue est votre meilleur pari. Une souffleuse à neige prendra plus de temps pour nettoyer une zone et pendant tout ce temps, vous n’avez pas d’autre choix que de vous entraîner un peu.
Non, mais la compatibilité n'est pas un gros problème. Lorsque vous pensez avoir choisi votre meilleur choix, visitez le site Web du fabricant pour trouver le manuel de la charrue.
Consultez la liste de compatibilité pour vous assurer qu'elle prend en charge votre marque et votre modèle.
Certains fabricants de VTT fabriquent leur propre gamme de chasse-neige, de sorte que le meilleur chasse-neige pour les VTT Polaris serait leur gamme de systèmes de chasse-neige pour glacier.
La meilleure pratique consiste à déneiger tôt le matin lorsque l’heure de pointe n’est pas encore arrivée. Cela vous donnera suffisamment de temps pour vous frayer un chemin efficacement sans gêner personne.
Évitez les accumulations en labourant lorsque vous obtenez environ un pouce de neige.
Merci, voisin! J'ai eu l'idée de lui sur la façon de garder ma pelle propre quand je devais tracer de petits chemins. J'essaie d'éviter les pulvérisations de silicone en raison de l'impact potentiel sur l'environnement, alors je me penche vers les aérosols de cuisson à l'huile végétale.
Déterminez la meilleure hauteur pour installer les chaussures de flottaison, peut-être à un pouce ou deux du sol, afin de ne pas gratter le gravier avec la neige.
Essayez de commencer au milieu de l'allée et de vous frayer un chemin vers les côtés avec la charrue en V pour réduire le risque de tomber dans une ornière et de creuser du gazon.
Voir mon article sur les souffleuses à neige pour les allées de gravier pour quelques idées sur une alternative.
Trouvez le meilleur endroit pour empiler la neige, de préférence loin de tout chemin. Commencez à labourer et terminez sur le site à chaque passage. Lorsque la neige commence à s'accumuler sur le tas, poussez lentement contre le tas tout en soulevant la lame et en déplaçant la neige sur elle-même.
Cela se fait facilement avec une charrue hydraulique et mieux avec une charrue en V. Réglez la charrue en position V pour ramasser la neige sur elle-même pour un empilage efficace.
Bien que le kit de déneigement DENALI soit l'un des meilleurs du marché, car il s'agit d'un système complet avec une compatibilité quasi universelle, vous feriez toujours mieux de faire preuve de prudence et de vous assurer que votre VTT l'acceptera.
Prenez le temps de trouver le manuel d'utilisation de la charrue que vous recherchez et de voir quels modèles sont pris en charge. Avec un peu de prudence et un peu de temps pour faire des recherches, vous pouvez vous attendre à des journées productives pour déplacer la neige.
Bon déneigement!